Nuovo Modena Fc, la scelta del sindaco Muzzarelli
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-Le parole del Sindaco Muzzarelli: “Ringrazio la commissione degli esperti, che ci ha aiutato ad esaminare le proposte e a scegliere con obiettività e trasparenza. La scelta finale sulla cordata da cui ripartirà il calcio in città è mia, le differenze ci sono. Ringrazio i tre soggetti, che hanno dimostrato attenzione e passione dopo le disavventure del fallimento. Non ho scelto l’Us Modena Calcio, in quanto il loro progetto si basa sulla costruzione dell’impianto sportivo, ipotesi suggestiva, ma senza possibilità di realizzazione. Le altre due proposte non presentano limiti e sono molto simili. La Pro Modena è però la più completa e meritevole di sostegno, principalmente per tre motivi: legame con la storia calcistica di Modena e il marchio, rapporto con il territorio ed infine le figure della società. Spero che tengano le porte aperte per altri che vorranno partecipare ed aiutare il Modena con il proprio contributo. Da oggi giriamo pagina e scriviamo una nuova storia con radici profonde. Forza Modena”.
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-Nel primo anno di attività in serie D, la previsione dei costi è la seguente: Us Modena Calcio (1.563.618), Modena Calcio (1.850.000) e Pro Modena (2.000.000)
-Tutte le proposte sono state ritenute adeguate dalla commissione.
-Il presidente di commissione Giulia Severi sta spiegando il motivo per cui il Comune ha pubblicato il bando pubblico. Tre le proposte arrivate e valutate. Illustrati inoltre i progetti e gli obiettivi delle singole attività sportive, dal piano generale fino al coinvolgimento dei tifosi.
– Il Sindaco Muzzarelli è entrato in sala comunale, al suo fianco parte della commissione dei sette “saggi”.
-Nel corso della commissione consiliare servizi, a partire dalle 17:30, Muzzarelli annuncerà la cordata vincitrice del bando. In lizza l’Us Modena Calcio (Samorì-Gibellini), la Pro Modena (Amadei-Sghedoni) e il Modena Calcio (Toni-Marai). Successivamente il sindaco si sposterà allo Stadio Braglia per spiegare a cittadini e tifosi i motivi della sua scelta.