Gran Premio d’Austria 2025 si terrà dal 27 al 29 giugno presso il circuito di Spielberg, conosciuto ufficialmente come Red Bull Ring, situato nella suggestiva regione della Stiria. Questo tracciato, lungo 4,318 chilometri, è famoso per la sua combinazione di curve veloci, cambi di elevazione e rettilinei potenti, che lo rendono una sfida tecnica per piloti e squadre. La gara prevede 71 giri, durante i quali i team dovranno ottimizzare al massimo la strategia delle gomme e la gestione del motore, in un circuito dove le accelerazioni e le frenate sono frequenti e intense.
Il Red Bull Ring è noto per offrire spettacolo grazie alla sua conformazione che favorisce i sorpassi, specie nelle zone di curva 3 e curva 4, e il contesto ambientale aggiunge un fascino particolare alla competizione. Non è raro che il meteo giochi un ruolo decisivo, con improvvisi temporali che possono ribaltare le gerarchie in pista. Anche quest’anno, il GP d’Austria rappresenta un momento cruciale nella stagione, con la classifica piloti ancora aperta e le squadre pronte a dare il massimo in una pista dove ogni dettaglio può fare la differenza.
I favoriti
Il Gran Premio d’Austria 2025 promette di essere avvincente e ricco di sorprese. I siti di scommesse indicano Piastri come principale favorito, seguito da Verstappen – che sarà sicuramente super motivato sul circuito di casa – e poi da Norris, Russell e Leclerc. Per chi è interessato a scommettere sul GP e puntare su uno di questi piloti, può essere utile consultare la seguente pagina con tutte le offerte e promozioni top del momento una guida aggiornata ai migliori bonus scommesse, con dettagli su offerte di benvenuto, bonus senza deposito e promozioni attive dedicate anche alla Formula 1.
Piastri ha dimostrato in questa prima parte di stagione di saper mettere insieme prestazioni di livello, mostrando grande maturità e un ritmo costante anche su piste impegnative come quella austriaca. Verstappen avrà sicuramente dalla sua il fattore “casa”, con un pubblico caloroso e la Red Bull determinata a sfruttare al massimo la competitività del proprio motore e telaio, che finora si sono dimostrati molto efficaci sui circuiti con molte accelerazioni e frenate. Lando Norris vorrà mettersi alle spalle quanto accaduto in Canada e provare ad iniziare la rimonta sul suo compagno di squadra proprio dall’Austria. Non sono da sottovalutare neanche le Mercedes di George Russell e Kimi Antonelli, poiché se la macchina risultasse competitiva i due piloti hanno dimostrato di poter stare nel pacchetto di testa.
Cosa è successo nel precedente GP?
Il Gran Premio del Canada ha fornito indicazioni importanti sullo stato di forma di piloti e scuderie, e ha influenzato la classifica mondiale in modo significativo. La gara si è rivelata una delle più imprevedibili della stagione, con sorpassi spettacolari, strategie in continua evoluzione e un finale al cardiopalma. George Russell ha conquistato una vittoria di grande prestigio, dimostrando di avere la testa fredda e un passo gara eccellente. La Mercedes è apparsa finalmente competitiva, con una macchina bilanciata e performante anche su un circuito che richiede un elevato carico aerodinamico.
Il momento clou è arrivato però nei giri finali quando le McLaren di Piastri e Norris erano all’attacco della terza posizione occupata da Kimi Antonelli. I due piloti della scuderia di Woking, che lottano anche per il mondiale, si sono scontrati a causa di una manovra avventata di Norris che è finito a muro e concluso la sua gara con un pesante zero sia per la classifica che per il morale.
Ad uscire con le ossa rotte dal Canada è anche la Ferrari, con una prestazione grigia anche a causa di una strategia di gara poco ambiziosa che ha scontentato in particolar modo Charles Leclerc. Lewis Hamilton invece non ha trovato mai il passo gara, complice un problema all’auto derivato dall’investimento di una marmotta sul tracciato.
